.jpg "Упаковка54.РФ")
Воздушно пузырчатая плёнка в Новосибирске (383)310-03-13
15.07.2018
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.
Рекомендуемые товары
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.
Воздушно-пузырчатая пленка – относительно молодой упаковочный материал, ей чуть больше 50 лет. В свое время ей пришлось немало побороться за успех с менее совершенными упаковочными материалами – такими, как оберточная бумага и старые газеты. Как же воздушно-пузырчатая пленка «появилась на свет» и получила такое распространение?
История ее успеха достойна внимания.
На самом деле пузырьковая пленка должна была стать вовсе не упаковочным материалом, а …обоями. Именно над этим работали ее изобретатели - Альфред Филдинг и Марк Шаван (Чаваннес). Заказ на авангардные обои поступил от одного американского дизайнера, и Филдинг с Чаваннесом решили воплотить проект в жизнь. Делать это они начали весьма оригинальным способом – склеив две полиэтиленовые шторки для ванной. В процессе между шторок попал воздух - и получился новый оригинальный материал для широкого применения.
Филдингу и Чаваннесу результат весьма понравился.
А вот потенциальным клиентам – не слишком. Покупатели не выказывали особого восторга и не строились в очередь за необычными обоями. Идея использовать получившийся материал для покрытия теплиц тоже не вызвала ажиотажа – даже при том, что теплоизоляцию он давал весьма неплохую. Такая реакция обескуражила изобретателей, но они верили в свой успех и не отступили.
Решение не сдаваться было правильным. В итоге Филдинг и Чаваннес нашли-таки тот вариант, который принес им коммерческий успех. Неординарное решение пришло в голову Филдингу на борту воздушного судна – на подлете к аэропорту Ньюарка, в Нью-Джерси. При посадке самолет проходил сквозь пушистые облака, и у Филдинга возникло ощущение, что они служат своего рода «амортизатором» для лайнера. В конце возникшей цепочки ассоциаций находилась новоизобретенная полиэтиленовая пленка. Ее пузырьки с воздухом тоже обладали хорошими амортизирующими свойствами, и это навело Филдинга на мысль использовать пленку как упаковочный материал.
Дальше история неординарного открытия плавно переходит в историю коммерческого триумфа.
В 1960 году Филдинг и Чаваннес создали предприятие под названием Sealed Air - «Запечатанный воздух». Новый упаковочный материал запатентовали как Bubble Wrap - «Пузырьковую обертку». Продажа воздушно-пузырьковой пленки отнюдь не сразу обрела гигантские объемы. Прорывом стала идея одного из сотрудников предложить новый упаковочный материал компании IBM. По мнению менеджера Фредерика Боуэрса, воздушно-пузырьковая пленка идеально подходила для упаковки хрупких электронных устройств, и в прежде всего первых массовых бизнес-компьютеров. Он сумел доказать это компании IBM с помощью сравнительных тестов. В ходе испытаний стало очевидно, насколько хороша воздушно-пузырьковая пленка как упаковочный материал. А если учесть, что альтернативой ей в то время были в основном пенопластовые гранулы и старые газеты…
Пузырчатая пленка с честью выдержала испытания вибрацией, падением на бетон и даже тесты в вакуумной камере (они были необходимы, чтобы понять, какие свойства материал проявляет при авиаперелете). И вот уже более сорока лет мы используем ее для упаковке самых разных грузов при перевозках практически на любых видах транспорта – автомобилях, поездах, самолетах и морских судах. Разработаны различные виды пленки со специальными добавками – от трудногорючей до «противотуманной». И уже существует воздушно-пузырьковая пленка, которую можно доставлять на место в «сдутом» виде. Перед использованием ее «надувают», впуская в пузырьки воздух.